倉儲式集裝箱英文名Container，它是一種可以裝載已包裝或未包裝貨物進行運輸?shù)某山M工具，便于用機械設備進行裝卸。倉儲式集裝箱的成功在于其產(chǎn)品的標準化以及由此建立的整個運輸系統(tǒng)，將一個載重數(shù)十噸的龐然大物標準化，并在此基礎上逐步實現(xiàn)遍布全球的船舶、港口、航線、公路、中轉(zhuǎn)站、橋梁、隧道、多式聯(lián)運的物流體系，確實是人類歷史創(chuàng)造的偉大奇跡之一。

　　在集裝箱運輸初期，集裝箱的結(jié)構(gòu)和規(guī)格不同，影響了集裝箱的國際流通。迫切需要制定集裝箱的國際通用標準，以促進集裝箱運輸?shù)陌l(fā)展。集裝箱標準化不僅可以提高集裝箱作為海陸空運輸中常見運輸單元的通用性和互換性，還可以提高集裝箱運輸?shù)陌踩院徒?jīng)濟性，促進國際集裝箱多式聯(lián)運的發(fā)展，同時，集裝箱的標準化也為集裝箱運輸船和裝卸機械的選型、設計和制造提供了依據(jù)，從而使集裝箱運輸成為一個相互聯(lián)系、專業(yè)高效的運輸系統(tǒng)，根據(jù)使用范圍，集裝箱有四種標準：國際標準、國家標準、地區(qū)標準和公司標準。

　　倉儲式集裝箱的測量單位是怎樣？下面我們大家一起來分析一下。

　　集裝箱計算單位，簡稱TEU，是二十當量單位的縮寫，也稱20英尺換算單位，是計算集裝箱數(shù)量的換算單位。也稱為國際標準箱單元。通常用來表示船舶裝載集裝箱的能力，也是集裝箱和港口吞吐量的重要統(tǒng)計和換算單位。大多數(shù)國家使用20英尺和40英尺集裝箱進行集裝箱運輸。為了統(tǒng)一集裝箱數(shù)的計算，以20尺集裝箱為一個計算單位，40尺集裝箱為兩個計算單位，便于集裝箱作業(yè)的統(tǒng)一計算。統(tǒng)計集裝箱數(shù)量時使用的一個術語：自然箱，又稱‘物理箱’，自然，集裝箱是沒有經(jīng)過換算的物理集裝箱，即無論是40尺集裝箱、30尺集裝箱、20尺集裝箱還是10尺集裝箱，都算集裝箱。

　　倉儲式集裝箱的加工順序是怎樣？下面我們大家一起來分析一下。

　   開卷-預處理-機加工-焊接-油漆-美妝。根據(jù)國際標準化組織(ISO)第104技術委員會的規(guī)定，集裝箱應滿足以下條件：

　　(1)能長期反復使用，有足夠的強度。(2)在運輸途中，可以直接換貨，不用移動箱子里的貨物。(3)可以快速裝卸，可以直接方便地從一種交通工具換到另一種交通工具。(4)方便貨物的灌裝和倒空。(5)體積為1立方米(即35.32立方英尺)或以上。滿足以上五個條件的大型裝載集裝箱，可稱為集裝箱。